资料图：中国航母第九次出海试航。

印度海军二手俄制航母海试新图

　　中印航母战力谁更强

　　《法制文萃报》专稿 作者：徐寅

　　美国海军战争学院战略学副教授詹姆斯·霍姆斯7月16日在日本《外交家》杂志发表署名文章，对中印海军的舰载航空兵进行对比，称印度航母在人员素质方面远胜过解放军。

　　“瓦良格”号VS“维克拉玛蒂亚”号

　　文章称，在亚洲各国迈向海洋的竞争中，明显包含“天空元素”——海军航空兵。目前，俄罗斯为印度海军改装的“维克拉玛蒂亚”号航母(原名“戈尔什科夫海军上将”号)即将服役，近期正在巴伦支海进行第二次试航。俄罗斯北方机械制造厂预计将于今年年底将其交付印方。昔日的重型载机巡洋舰如今已变成更为常规的滑跃式起飞航母。与此同时，同样来自俄国的中国首艘航母“瓦良格”号也在进行着迄今为止最长的海试，据称将在渤海航行25天。如今，新德里和北京是否要打造以航母为核心的蓝水海军已不再是什么疑问。答案很明确——它们要，而且正在做。

　　这就引发了另一个问题——两支雄心勃勃的海军中谁在舰载航空兵方面更有优势？作者认为，“单从硬件方面来说”，解放军“或许占上风”，但印度海军在首要的人力因素方面则更胜一筹。

　　文章称，即使在舰上所有飞机、人员、油料和其他战斗物资均达到满额标准的情况下，印度“维克拉玛蒂亚”号航母的排水量也不过4.5万吨，比美国海军二战时期的埃塞克斯级航母多不了多少，仅与美军现今的全通甲板两栖攻击舰相当。相比而言，“瓦良格”号在满载情况下排水量可超过6.7万吨，与美军从前的超级航母“中途岛”号相当(该航母于1992年退役，现已被改装成博物馆)。霍姆斯认为，航母的大小很重要。船体越大，机库和飞行甲板的面积也更大，因此“瓦良格”号将能够搭载规模更大、机型更多的舰载机联队。

　　据报道，“瓦良格”号可搭载26架固定翼飞机和24架直升机。目前，《人民日报》等官方媒体已公开推测，在此次海试期间，解放军的歼-15舰载机将可能首次从舰上起飞。而“维克拉玛蒂亚”号则相形见绌，根据俄印达成的协议，其舰载机构成为10架米格-29K战术飞机和10架直升机。这样一来，中国航母的舰载机数量将是印度的2.5倍。文章认为，尽管数量不能说明一切，但在空战中将是一个非常重要的因素。在这一方面，中国海军完胜印度。

　　不过，霍姆斯也指出，与美国的核动力航母相比，“瓦良格”号航母只能算是小巫见大巫。美军现役所有航母的排水量都超过10万吨，可搭载90架舰载机，是“瓦良格”号的近两倍。此外，中印航母都是苏联遗物，而舰载航空一直是苏军的一大软肋。中国船匠们是否已克服苏联的设计缺陷还有待时间检验。不管怎么说，对于中印两国海军，“维克拉玛蒂亚”号和“瓦良格”号都只是起步。双方都在加紧建造国产航母，打造未来舰队。

　　比完了硬件再比软件。文章认为，印度海军在飞行技术和航海技术方面要“远远领先于中国”。文章引用已故美国空军上校、著名军事理论家博伊德的名言：机器不会打仗，人、理念和硬件是竞争的决定因素。作者认为，在空军实力方面印度表现出色，在模拟空战后，就连美军飞行员也对这些印度同行惊叹不已。尽管对于印度海军来说，“维克拉玛蒂亚”号是一种全新的滑跃甲板式航母，米格-29K也是一款相对陌生的战机，但航母作业对其来说并不陌生。印度海军至少有半个多世纪的航母驾驶经验。例如，英国皇家海军的“半人马座”级航母“竞技神”号曾被印度低价买进，改装成“维拉特”号，服役了二十多年。简而言之，印度水手早已深受海军航空文化的耳濡目染，而“中国人才刚刚开始灌输这一理念”。在这方面，印度获胜。 (责任编辑：admin)