巴基斯坦穆斯林联盟（谢里夫派）领袖谢里夫第三次当选巴总理。谢里夫在议会表示，巴基斯坦已同意修建瓜达尔至中国新疆喀什的公路和铁路，这将给巴带来巨大经济利益。谢里夫在施政演说中就巴中关系表示，中国是巴基斯坦最亲密和最强有力的朋友，巴方愿同中方扩大战略合作，建造连接中国西部和贯穿巴基斯坦南北的公路和铁路主干道，打造巴中经济走廊。中国外交部发言人洪磊6月6日在记者会上就此表示，中方愿与巴方携手努力，共同做好中巴经济走廊这篇大文章，抓紧相关规划和建设，将其打造成为两国合作的新亮点。

高峰军事观察认为，贯穿巴基斯坦全境的中巴铁路公路项目确立，是李克强总理访问团巴基斯坦成果的体现，也是中巴两国全天候伙伴关系加兄弟关系的最有力体现。同时开辟了中国西部省份顺畅的出口通道，为中国西部大开发战略向西敞开了大门。中国有句标语写得好要想富先修路，中巴铁路公路的并行贯通，巴基斯坦兄弟将是直接受益者，贯通巴基斯坦东西全境的公路铁路项目将成为巴基斯坦有史以来最重要的基础设施而载入史册，同时为巴国运输物流以及带动东西部经济均衡发展做出重要贡献。

不过，之前西方炒作的中国获得巴基斯坦瓜达尔港控制权，会因为中巴东起中国新疆喀什西至巴基斯坦毗卢支省瓜达尔港的铁路公路项目而变得更为突出。新加坡港务局控制经营瓜达尔港的时候，并没有让它成为给巴基斯坦人民带来繁荣和实惠，没有达成巴基斯坦政府开发瓜达尔港的初衷。现在中国控制后瓜达尔港之后，当中巴铁路项目贯通通车之后，瓜达尔港将成为中国西部省份直面中东、波斯湾的桥头堡，其意义不啻于中国古代的丝绸之路。当瓜达尔港因中国贸易而繁荣的那一天到来时，中国获得的是能源和物资进出口的便捷新通道，既安全又省钱。巴基斯坦人民获得内外两块收益，而中国利用瓜达尔

港搞军事扩张的谣言也将不攻自破。

笔者在之前分析中国控制瓜达尔港的作用时就定论其经济意义大于军事意义。但是美印两国非要把中国的战略看成是向西扩张的表现，那也没有辩驳的意义。尤其是现在加上铁路公路项目确立之后会让美印两国更加恐慌。美印是要在马六甲海峡到第一岛链外封锁遏制中国，并有效威胁中国的能源和海上运输通道，印度也曾公开炫耀其对中国海上威胁的能力，但是中巴项目将使美印的遏制战略大打折扣。而中国将来则可以开发瓜达尔港的军事作用，作为中国海军在波斯湾和印度洋的军事基地，并可以有效利用中巴铁路公路对瓜达尔军港实现支援和补给，如果以这个分析为背景的话，那么中国可能还会在瓜达尔港周边地区开设空军和情报搜集基地，这才是美印最害怕的结果。

高峰军事观察认为，瓜达尔潜在的军事意义中巴两国中短期内是不会利用的，但不妨碍其作为中巴军事合作战略的围棋落子战术措施。而眼前来讲对中巴最重要的是如何维护中巴铁路公路工程的顺利实施，巴基斯坦境内的恐怖主义势力将是摆在中巴两国面前最现实的障碍。笔者认为，如果把中巴铁路公路项目看作是中巴兄弟更深入的合作和战略捆绑，那么中国对巴基斯坦的经济和军事援助将进一步加大，以帮助巴基斯坦进行反恐斗争。一方面是对死硬恐怖分子的军事清剿，一方面是积极帮助巴基斯坦发展国内经济改善民生，消除恐怖分子泛滥滋生的土壤。

而为了中国在该地区战略的稳定和平推广，中国必须对地区安全做出大胆投入。巴基斯坦的安全与稳定离不开阿富汗局势的影响。中国必须考虑美军和北约撤离阿富汗之后该地区的安全趋势问题，这也是中国维护自身安全和反恐反分裂斗争的需要。如何联合巴基斯坦参与和保证后美国时代的阿富汗国内政治和解与稳定，是中国推进西线战略和维护自身利益所难以逃避的问题。高峰/狼的空间评论，谢绝转载。2013-6-8 (责任编辑：gjjqzjl)