资料图：2012年01月19日，美国海军两艘航母在阿拉伯海会合。

　　在国际政治学中，有一个很有名的“胆小鬼游戏”理论。这是一位美国学者提出的，大致的内容是，冲突双方就像两辆在同一车道上相向而驶的汽车，如果双方都为了显示自己不惧冲突的姿态而拒绝让路，结局就是迎头相撞，两败俱伤；如果一方在最后关头选择退让，选择退让的一方会被视为“胆小鬼”，声誉受损，不过却避免了惨烈的冲突和更大的利益损失。

　　美国与伊朗现在的紧张关系就很像是在玩这样一个“胆小鬼游戏”，美国不断加大对伊朗的制裁力度，力压盟国减少乃至停止从伊朗进口石油，并劝说其他国家配合美国对伊朗的制裁，试图对伊朗“釜底抽薪”，三艘美军航母也已向波斯湾集结。

　　而伊朗迄今为止也未表现出任何示弱迹象，大规模的海军演习，封锁霍尔木兹海峡的警告，以及“归还玩具无人机”所表现的对美国的嘲弄。

　　双方似乎都在踩油门

　　这一切都表明，在冲突的道路上，至少在目前，美国和伊朗都没有任何刹车的迹象，相反，双方似乎都在踩油门。

　　如果这样的势头继续下去，“撞车”似乎将无法避免，美国与伊朗的冲突将进一步升级，甚至不排除爆发战争。令人关注的是，美国和伊朗看上去并不像两辆同一级别的汽车，如果说伊朗是一辆小汽车的话，那么美国就像是一辆卡车；如果最后两车相撞，损失更大的会是小汽车——伊朗。

　　不过，在这场“胆小鬼游戏”中，决定游戏结局的不只是美国和伊朗，还有其他国家。

　　为了阻止伊朗的核计划，美国与其西方盟国在过去对伊朗实施了多轮制裁，给伊朗制造了不少麻烦。只是，眼下正在酝酿的对伊朗石油行业的制裁才真正威胁到伊朗的经济“命门”。

　　这一制裁同时也意味着，在迫使伊朗放弃其核计划的诸多方案中，“兵不血刃”仍是目前的最优选择。也正是因此，美国这一次还威胁制裁所有继续从伊朗进口石油的外国公司，试图迫使外国政府在美国和伊朗之间选边站。

　　多国政府不配合美国

　　对美国来说，这样做已经不是第一次了，但这一次，能否奏效却仍未可知。

　　欧盟已经宣布对伊朗石油实施“禁运”了，对美国来说，这自然是一个好消息。不过，还有一些颇为依赖伊朗石油的国家并不愿配合美国。

　　作为伊朗石油主要进口国之一的印度政府已经明确表示，将继续购买原油；身为美国盟友的土耳其无意配合美国，韩国则在纠结观望中。美国的制裁威胁实际上也将自身置于另一场可能的冲突——与伊朗石油进口国的冲突。

　　如果对伊朗的石油制裁宣告失败，美国对伊朗动武的可能性将进一步增大。不过，在动武的问题上，美国也面临掣肘和制约。俄罗斯官员已经公开表示，不仅不支持对伊朗实施新的制裁，而且不接受任何对伊朗的军事打击。 (责任编辑：admin)