中国军事专家李杰认为，如果不考虑成本和建造能力等限制，中国航母要形成战斗力，至少需要装备3艘。其中一艘处于作战巡逻，一艘用于近海训练，另外一艘处于维护中。这样才能保证一旦“有事”，至少有一艘能较快赶到出事海域，第二艘航母也能尽快加入，同时还可以保证航母得到及时维护，以更持久地发挥战力。

　　而从二战后历次航母参战的情况来看，参加一次中等强度的战争，至少要派两艘大型航母才可能够用。英阿马岛海战中，英国的两艘轻型航母就显得捉襟见肘，不得不改装大型运输船来停靠“鹞”式垂直起降飞机。单航母战斗群几乎只能起到威慑作用，或参加一些低强度的冲突，法国的“戴高乐”号航母就没有单独参加过高强度的军事冲突，而俄罗斯的“库兹涅佐夫”号航母更是被指沦为“仪仗兵”。

　　造航母不像生产香肠

　　据英国广播公司6月报道，目前，除了美国拥有11艘航母、意大利拥有两艘轻型航母外，俄罗斯、法国、西班牙、巴西、印度、泰国都只拥有一艘，而曾经的航母大国英国的最后一艘航母已退役，在新航母服役前，英国将面临一个航母空窗期。2007年英国开始建造“伊丽莎白女王”级航母的首艘“伊丽莎白女王”号，该舰计划于2015年服役，而第二艘“威尔士亲王”号的服役要再等上3年时间。建造航母毕竟是一项浩大工程，任何国家都不会像生产香肠那样成批建造航母。法国在建造第一艘核动力航母“戴高乐”号时，先后用了十几年。

　　苏联建造“库兹涅佐夫”号、“瓦良格”号和“乌里扬诺夫斯克”号航母的开工时间分别相隔约3年，因为当时采用的是占用船台造航母的模式，而大型船台资源有限，一般是一艘航母下水后，另一艘才有建造空间。不过，据汉和防务中心的《中国建造航空母舰》专刊分析，中国自行建造的航母可能采用模块化分段建造方式，预先制造好的船体分段被大型吊车送到船台后，再完成最终的组装。

　　对于生产周期，杜文龙表示，如果从纯技术角度讲，建多艘航母在单位成本上要比只建一艘低，毕竟技术研发、船坞等基础设施的沿用都会节省成本，同一代内的航母可以做到造两艘只间隔1-2年，当然跨代所需时间要长得多。但航母的更新速度还要看一个国家的战略需求和作战任务，如果现存航母已满足需要，那即使具备制造能力，也没必要急于生产。